Em maio de 1994, o trágico acidente em Ímola: a mudança fatal da coluna de direção. Um dia sombrio Era 01 de maio de 1994, em Ímola, Itália. Ele, Ayrton Senna, foi tudo menos calmo: Partiu e não retornou. Um fim de semana difícil, pesado, com incidentes anteriores de Rubens Barrichello e Roland Ratzenberger - o último, um dia antes da corrida, tinha morrido devido a um acidente na traseira do aileron do carro que caiu na curva Villeneuve: Ayrton Senna tinha uma bandeira austríaca em sua Williams, querendo passar a mão em caso de vitória, em memória de Ratzenberger. Mas a corrida não terminou nunca mais; Senna, sempre atento a cada detalhe, os técnicos pediram para mudar e alongar a coluna de direção na noite anterior. Mas a mão-de solda dos engenheiros da Williams não foi suficiente para garantir o volante para o corpo do carro, privando o controle A Senna do seu veículo nas curvas. A partir daí, o desastre: a única coisa que o piloto brasileiro po...
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