A transferência do pedágio de Palhoça (Km-219) para Paulo Lopes (Km-245) é um intrincado novelo que não se acha o fio. Ninguém entende como estenderam a concessão da Autopista por mais 26 quilômetros sem licitação. E se o acordo firmado em agosto de 2012 inclui o túnel do Morro dos Cavalos ou não. Segundo estudos da Fiesc, a conclusão do Morro dos Cavalos deve levar cinco anos. O acordo para mudar a praça de pedágio foi assinado pelo então prefeito Ronério Heiderscheidt, pela ministra Ideli Salvatti — mais o DNIT e a Autopista Litoral Sul. Foi ouvido no pedágio de Palhoça que o Ibama teria embargado a nova praça. O Ibama não confirmou. E Autopista desconhecia. Com embargo ou sem embargo, a obra não anda e tem tudo para se transformar em mais uma encrenca para o governo.